2022-614
閥出口的速度達(dá)到56m/s,計(jì)算噪聲54db,計(jì)算軟件顯示阻塞流。卻沒有警告閥出口流速太快，軟件數(shù)據(jù)庫給出閥...我給的流速限制錯(cuò)了，，你的調(diào)節(jié)閥沒有問題。我學(xué)得不夠精，沒找到規(guī)范，抱歉。調(diào)節(jié)閥內(nèi)氣體流速54m/s不高，可以用，不用降噪籠。如果管道內(nèi)流速高了，會(huì)造成阻力降太大的，浪費(fèi)能量。所以管道內(nèi)流速氣體，蒸汽就20,30+m/s，而且蒸汽流速降低會(huì)液化。調(diào)節(jié)閥屬于節(jié)流元件，消耗管道內(nèi)介質(zhì)動(dòng)能，壓力能。一般表現(xiàn)為調(diào)節(jié)閥前后壓差。如果出現(xiàn)阻塞流時(shí)，閥后壓...再追問一下，“出...
查看更多2022-613
1、顯示LC顯示器指示出設(shè)定代碼和功能的符號(hào)。棒形圖通過（+/-）符號(hào)及數(shù)值顯示出控制偏差，棒形圖的一格表示為1%的控制偏差。若定位器沒有初始化，棒形圖不指示控制偏差，而是指示反饋桿相對(duì)于閥桿/軸的偏轉(zhuǎn)角度。棒形圖的一格對(duì)應(yīng)大約5°的偏轉(zhuǎn)角度。如果顯示屏上出現(xiàn)表示故障的符號(hào)，那么要旋轉(zhuǎn)旋鈕按鍵直到ERR出現(xiàn)，查看錯(cuò)誤代碼E0至E15。詳見5.6節(jié)。2、啟動(dòng)警告當(dāng)裝置正在運(yùn)行時(shí)，不要啟動(dòng)系統(tǒng)。在施加供氣與電信號(hào)時(shí)，控制閥可能會(huì)在整個(gè)行程范圍或旋轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)移動(dòng)，范圍取決于設(shè)定參數(shù)...
查看更多2022-610
為什么普通的繼電器不能用于安全相關(guān)的應(yīng)用？普通繼電器使用線圈及金屬觸點(diǎn)的機(jī)械動(dòng)作來切換負(fù)載。金屬觸點(diǎn)可能由于反復(fù)操作而熔焊。一旦發(fā)生此種情況，機(jī)器在操作員按下E-STOP按鈕后還會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。此時(shí)使用戶置于危險(xiǎn)環(huán)境。許多歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，美國，國家和國際標(biāo)準(zhǔn)禁止在具有危險(xiǎn)的機(jī)器上使用簡單的繼電器和接觸器。1987年,Pilz發(fā)明了第一個(gè)緊湊型安全繼電器PNOZ。其后發(fā)明了用于緊急停止、安全門、雙手控制、光柵等衍生產(chǎn)品，并且在不斷擴(kuò)大。如今，Pilz的PNOZ系列已成為安全繼電器的代...
查看更多2022-69
PILZ安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于繼電器的常開、常閉觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分:繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀態(tài)的靜...
查看更多2022-68
MCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。活塞是SMC氣缸中...
查看更多2022-67
BALLUFF接近開關(guān)BES系列選型手冊(cè)，BESM08EH-PSC20B-S04G[BALLUFF]BALLUFF傳感器巴魯夫傳感器機(jī)電式、感應(yīng)式組合行程開關(guān)和限位開關(guān)的用途：BALLUFF組合行程開關(guān)作為自動(dòng)控制的指令發(fā)送元件，廣泛用于機(jī)床、汽車制造業(yè)自動(dòng)流水線以及機(jī)器和設(shè)備制造業(yè)中的定位控制和終端限位。經(jīng)過嚴(yán)格考核的結(jié)構(gòu)原理以及大量自始至終的開關(guān)有效控制過程，保證了高質(zhì)量和高可靠性的始終如一。德國BALLUFF全系列產(chǎn)品如下，盡情參考：BALLUFF接近開關(guān)2000系列耐...
查看更多2022-67
如果結(jié)合面的部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽外，再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間障較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌Gr18Ni9T的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。6，控制螺栓應(yīng)力的方法如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而目很均勻，可在有間隙外更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從...
查看更多2022-66
SMC氣缸質(zhì)量將直接影響配套的設(shè)備的工作性能，因此，我們?cè)谶x用購買無桿氣缸時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:1.選擇度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的。2.檢查企業(yè)氣缸采用的標(biāo)準(zhǔn)，如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。3.對(duì)SMC氣缸的外觀。內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察:a.外觀:氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。b.內(nèi)、外泄漏:氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于(3+0.15D)ml/min和(3+0.15d)ml/minc.空載性能:將SMC氣缸處...
查看更多
掃碼加微信
當(dāng)前位置：
